Antarane taun 1967 lan 1973 aku kerja ing Angkatan Udara AS minangka sersan ing posisi pengontrol lalu lintas udara (pengontrol penerbangan) lan operator keamanan.

Kedadeyan ing ngisor iki kedadeyan ing wiwitan taun 1970 nalika aku ditugasake ing sawijining unit ing Klamath Falls, Oregon (AS). Aku teka ing radar nalika lagi ana TVS, sing digantung ora obah ing dhuwur 24 km. Ing giliran radar sabanjuré, bab iku 322 km adoh lan maneh ora obah. Obyek digantung ing kono suwene 10 menit, banjur kabeh diulang maneh 2 kaping miturut skenario sing padha.

Aku nindakake apa sing tansah daklakoni nalika ndeleng UFO. Aku didhawuhi ngandhani NORAD, lan yen bisa dheweke ora nulis apa-apa ing ngendi wae - nyatane aku ora bakal nulis apa-apa ing ngendi wae lan tetep kanggo aku. Iki pancen kedadeyan Kudu Ngerti.

NORAD nimbali aku sepisan maneh ing taun kasebut, sewengi mengko, kanggo ngandhani, minangka sing paling senior, yen dheweke wis ndeleng ETV sing teka saka garis pantai California. Aku takon marang wong-wong mau apa sing kudu dak lakoni? Padha mangsuli aku: "Ora ana apa-apa - sampeyan ora nulis babagan ngendi wae! Catet wae.”

Mengko ing 1972, nalika aku adhedhasar karo Skuadron Radar 753rd ing Sault Ste. Marie, Michigan, aku nampa sawetara telpon gupuh saka perwira polisi lokal sing ngoyak telung ETV saka Mackinaw Bridge kanggo Interstate 75. Aku langsung mlumpat ing radar kanggo verifikasi sing padha pancen ana. Telpon menyang NORAD ngiring, sing operator nyatakake keprihatinan banget babagan penampakan kasebut, amarga loro pengebom B-52 mabur menyang Pangkalan Angkatan Udara Kincheloe dumunung ora adoh saka posisi ETV sing dilaporake. NORAD langsung ngalihake pesawat loro kasebut supaya ora ana pengebom sing nyedhaki ETV sing diumumake.

Bengi iku aku kudu njawab akeh pitakon telpon ora mung saka polisi utawa departemen sheriff nanging uga saka agensi liyane. Wangsulanku marang pitakonan-pitakonanku tansah padha:  Kita durung njupuk apa-apa ing radar sing sampeyan jelasake.