Notebook Laksamana Richard Byrd

4 20. 01. 2017
Konferensi internasional eksopolitik, sejarah lan spiritualitas kaping 6

Richard E. Byrd dikenal kanggo masarakat umum minangka aviator kutub, pionir, peneliti lan lelungan. Dheweke dadi kondhang sawise 28 November 1929, nalika mabur ing Pole Selatan. Richard Byrd wis duwe pengalaman rong pesawat rekor - ing Kutub Lor ing taun 1926 lan liwat Samodra Atlantik, saka New York nganti pesisir Normandia ing taun 1927. Kajaba iku, Richard Byrd melu kaping papat ing ekspedisi Antartika, kalebu operasi angkatan laut sing khusus. USA jenenge Langsung Langsung sing nyebabake akeh desas-desus babagan disk mabur sing nyerang armada AS saka jero banyu ing pesisir Antartika. Ekspedisi terakhir sing diluncurake ing taun 1956. Dheweke tilar donya tanggal 11 Juni 1957 ing omahe ing Boston.

Saliyane laporan Operation High Jump ing taun 1946, nalika armada A.S. ilang sawetara kapal perang lan puluhan pejuang dadi mungsuh sing ora dingerteni, ana rahasia liyane sing ana gandhengane karo jeneng Richard Byrd. Sawise seda, dheweke ninggalake notebook kanthi rincian menarik babagan ekspedisi taun 1947, sing ora ana laporan resmi. Mung bisa nganti laporan ditandhani "rahasia paling dhuwur".

Cathetan kasebut nyatake nalika penerbangan liwat Pole Lor ing taun 1947, pesawat karo Byrd sing numpak kapal ana ing sisih Bumi. Sawise seda, cathetan-cathetan iki, sing direkam ing notebook pribadi ing taun 1956, dadi properti umum.

Pancen angel diarani yen asline - tanggal budhal sing kacathet meh padha karo tanggal bali saka ekspedisi "Langsung Tinggi" Antartika. Kita uga ngerti manawa Byrd kudu ngenteni wektu suwene ing Pentagon kanggo nglaporake operasi kasebut. Lan ora ana penerbangan ing wulan Februari 1947 ing dhaptar ekspedisi kutub sing kasedhiya ing masarakat.

Mungkin Richard Byrd, sing nulis garis kasebut sadurunge seda, nyimpang sawetara data kasebut. Utawa penerbangan iki ora bisa dadi file resmi amarga kerahasiaan. Susah ngomong. Sampeyan uga bisa uga yen sing ditulis mung crita adhedhasar apa sing dideleng nalika melu ekspedisi kutub kaping pisanan ing taun 1926, kanthi "kabeh uga ora pas". Notebook saka pesawat iki dadi dokumen resmi, kena "modifikasi" lan banjur ngumumake pemalsuan amarga ora ngemot kedadeyan nyata. Iki dadi pitakon - apa sejatine sing ditingali Byrd sajrone pesawat ing taun 1926?

Teks notebook kasebut ora bisa dianggep minangka bukti sing ora bisa dibantah yen ana Bumi sing kosong, sanajan kasebut minangka bukti ora langsung. Iki terjemahan saka asli Inggris.

Kasunyatan sing narik kawigaten - Byrd nulis ing notebook yen dheweke tekan sisih ngelawan Bumi, ing kana dheweke ndeleng mammoth. Panulis akademik Rusia Vladimir Afanasevich Obruchev (Владимир Афанасьевич Обручев), ing bukune Plutonia (Plotonia)  uga nggambarake mamut sing ngenggoni wilayah mlebu ing sisih ngelawan Bumi. Epilog: Kiriman novel sing ditampa ing sisih liyane Obručev nulis tembung iki: "Panulis Attn kanthi ora sengaja entuk gambar buku skrap lan salah sawijining medium sing dikirim peserta. Buku kasebut adhedhasar bahan-bahan kasebut. "

Terjemahan saka notebook Richard Byrd:

Aku nulis cathetan iki kanthi rahasia lan ora ngerti kabeh. Dheweke ana hubungane karo penerbangan aku liwat Arktik tanggal 19 Februari 1947.

Wayahe bakal teka nalika kabutuhan kebenaran nyamarke rasionalitas. Aku ora duwe wewenang kanggo mbukak dokumentasi ing ngisor iki nalika nulis ... Iki ora bisa dicethakake kanggo masarakat umum, nanging dadi tugasku kanggo nulis kabeh sing bisa diwaca ing sawijining dina.

Buku Log: Basis Arktik, 19.02.1947

6:00 Kabeh persiyapan kanggo penerbangan sisih lor wis rampung lan kita bisa mudhun saka lemah jam 6:10 kanthi tangki bahan bakar.

6:20 Campuran udara / bahan bakar ing mesin sing bener wis kebak banget, kita wis nindakake peraturan lan saiki mesin Pratt Whittneys bisa digunakake kanthi apik.

7:30 Kontak radio karo basis. Oke, sinyal radio iku apik.

7:40 Aku ngerteni bocor minyak cilik ing mesin sing bener, nanging indikator tekanan minyak nuduhake manawa kabeh normal.

8:00 Gelombang cilik kecatet ing sisih wétan udakara 2321 kaki, dawane saya dhuwur nganti 1700 kaki, turbulensi ora malih, nanging angin mburi kuwat. Modifikasi suntingan menyang katup throttle, saiki pesawat kasebut dikontrol kanthi apik.

8:15 Kontak radio karo pangkalan, kabeh standar.

8:30 Kerusuhan maneh. Kita menek 2900 kaki maneh, kabeh apik-apik wae.

9:10 Salju lan es tanpa wates, wilayah katon katon kuning. Kita ngganti dalan kanggo mriksa wilayah kasebut kanthi luwih apik, kita ngerteni wilayah kanthi warna abang dadi ungu. Kita nggawe rong perjalanan liwat papan kasebut lan bali menyang kursus. Kontak radio karo pangkalan kasebut, kita mbandhingake posisi lan nglaporake warna salju lan es ing ngisor iki.

9:10 Kompas magnetik lan giroskopik mandheg. Puteran kanthi cara supaya kita ora bisa ngetutake kursus adhedhasar instrumen. Kita nggunakake kompas solar kaya sing bisa ditindakake. Pesawat kasebut cukup angel dikendhakake, sanajan jempol pesawat kasebut ora katon.

9:15 Ing kadohan, ana sing mirip gunung.

9:49 Sawise 29 menit, kita yakin manawa gunung kasebut pancen gunung. Pegunungan gunung cilik kaya sing durung nate dingerteni sadurunge!

9:55 Kita ngganti dhuwure dadi 2950 kaki amarga kita bakal bisa ndeleng gejolak maneh.

10:00 Kita mabur liwat sacedhake pegunungan cilik, isih bisa mlaku sisih lor kanthi akurat, kaya sing bisa diramal. Kajaba akeh gunung, kita ndeleng reresik cilik kanthi kali utawa kali ing tengah. Nanging ora bisa ana dataran ijo ing sangisore kita! Mesthi ana sing salah ing kene! Mesthi ana salju lan es! Ing sisih kiwa kita ndeleng alas sing tuwuh ana ing lereng gunung. Piranti navigasi isih muter, flywheel lagi goyang maju-mundur.

10:05 Aku ngganti dhuwure dadi 1400 kaki lan miring ing sisih kiwa supaya kita bisa ndeleng dataran ngisor sing luwih apik. Werna ijo amarga lumut utawa amarga suket sing tenunan padhet. Cahyane katon beda ing kene. Aku ora bisa ndeleng srengenge maneh. Kita mbalikke muter maneh lan ngamati bab sing padha karo kewan gedhe ing sangisore awake dhewe. Katon kaya gajah. Ora !!! Luwih mirip karo mammoth! Luar biasa! Nanging pancen ngono! Kita mudhun 1000 kaki, lan aku bakal nggawa teropong supaya bisa ndeleng kewan sing luwih apik. Aku yakin - mesthine kewan sing kaya mammoth. Kita ngabari basis.

10:30 Kita nemokake bukit sing luwih ijo. Indikator suhu ing mburi dek nuduhake 74 derajat Fahrenheit (cathetan, 23 derajat Celcius). Kita terus ing sisih lor ing musim panas. Piranti navigasi saiki wis standar. Aku kaget karo tumindake. Kita nyoba nyambung menyang pangkalan. Kontak radio ora bisa digunakake!

11:30 Lemah ing ngisor iki luwih rata lan luwih normal (tegese). Ing ngarep kita ndeleng apa sing tiba ing kutha !!!! Luar biasa! Pesawat kasebut kayane entheng banget. Kemudi ora nanggepi! Gusti Allah! Ing sisih ndhuwur swiwine kita ana jinis mesin mabur sing aneh. Dheweke mabur bebarengan lan nyedhak kanthi cepet. Wujude, padha karo disk sing nggilap. Dheweke cukup cedhak kanggo kita ngerti tandha. Swastika !!! Apik banget Ing ngendi kita Ana apa? Aku nyoba narik tongkat - ora ana reaksi !! Kita kejiret dening sawetara tumindak sing ora katon!

11:35 Radio kita wiwit rame lan ngrungokake swara ing basa Inggris nganggo aksen Skandinavia utawa Jerman sing alus. "Laksamana, wilujeng rawuh ing wilayah kita. Kita bakal nampa pesawat sampeyan sajrone 7 menit. Tenang, Laksamana, sampeyan wis kepenak. " Aku ngerti yen mesin pesawat kita wis mandheg! Pesawat kasebut ana ing kendhali sing ora dingerteni lan saiki wis nguripake dhewe. Nyopir ora prelu.

11:40 Kita nampa pesen radio liyane: "Kita miwiti proses pendaratan." Sawise suwe, pesawat kasebut wiwit goyang alon-alon lan mudhun kaya ana ing elevator sing ora katon. Kita mudhun kanthi lancar lan nutul lemah kanthi kejut!

11:45 Aku nyepetake entri logbook pungkasan. Sawetara wong nyedhaki pesawat kita kanthi mlaku. Dhuwuré rambuté pirang. Ing kadohan, kutha gedhe lagi pulsating lan sumunar kanthi kabeh warna pelangi. Aku ora ngerti apa sing bakal kedadeyan saiki, nanging aku ora weruh gamane sing nyedhak. Aku krungu swara nyeluk jenengku kanggo mbukak lawang kargo. Aku ngrungokake. Pungkasan buku harian.

Wiwit saiki, aku nggambarake kabeh kedadeyan saka memori. Acara sing diandharake ing ngisor iki ora ana imajinasi lan bakal dadi omong kosong yen ora kedadeyan.

Aku lan operator radio digawa lunga saka pesawat, nanging dheweke trima karo aku kanthi sopan lan hormat. Banjur kita numpak kendaraan sing mirip platform, nanging tanpa rodha. Dheweke nggawa kita menyang kutha sing cemlorot kanthi cepet. Nalika nyedhaki, kutha kasebut kayane dibangun saka bahan kaya kristal. Ora suwe aku teka ing gedhong gedhe, bangunan sing padha kaya sing durung nate dingerteni.

Arsitektur kasebut ngelingake karya Frank Lloyd Wright (cathetan: arsitek Amerika, sing misuwur kanthi proyek luar biasa kayata Fallingwater utawa Museum Solomon) utawa uga crita cekak sing apik dening Buck Rogers (cathetan, pahlawan literatur sci-fi Amerika) !! Kita entuk omben-omben panas sing ora kaya ngrasakake sadurunge. Misuwur! Sawise udakara 10 menit, pandhuan sing ora biasa muncul lan ujar yen aku kudu budhal. Aku ora duwe pilihan, nanging manut. Aku ninggalake operator radio lan ora suwe aku mlebu barang sing padha karo lift.

Kita mudhun sedhela, banjur kabin mandheg lan lawang diangkat meneng! Kita terus mudhun ing koridor sing dibanjiri padhang jambon. Kayane teka saka tembok dhewe. Salah sawijining pandhuan kanthi isyarat mandheg ing lawang amba. Ana sawetara pratandha sing aku ora ngerti. Lawang gedhe dibukak kanthi sepi lan ngajak aku mlebu. Salah sawijining pandhuan ujar: "Aja kuwatir, Laksamana bakal nampa sampeyan Host ".

Aku mlebu ing sisih ngisor lan ndeleng cahya sing padhang banget sing kebak ing kebon ruangan. Nalika mripatku wis biasa karo padhang iki, aku weruh apa sing ana ing sakupenge aku. Sing dakdeleng yaiku perkara sing paling apik sing durung nate daktingali sajrone uripku. Cantik banget kanggo aku ora bisa nggambarake. Iki alus lan apik. Aku ora mikir ana tembung sing bisa njlentrehake IT kanthi akurasi utawa detail! Pikiranku rada diselani karo swara melodi sing apik:

"Sugeng rawuh ing negara kita, Laksamana." Aku ndeleng wong diwasa kanthi fitur rai sing simpatik. Dheweke lagi lungguh ing meja gedhe. Kanthi gelombang tangane, dheweke menehi salah siji kursi. Nalika aku lungguh, dheweke nggandheng driji lan mesem. Dheweke terus nganggo swara apikan lan ngirim pesen ing ngisor iki.

"Kita ngidini sampeyan teka ing kene amarga sampeyan wong sing luhur lan kondhang ing lumahing Bumi, Laksamana." Napasku mandheg nalika tembung "permukaan bumi"! "Ya," Inang terus karo mesem, "Sampeyan ana ing tanah Arianni (Orig., ing laladan Ariani), jagad batin Bumi. Kita ora bakal mbutuhake wektu akeh kanggo misi lan ngasilake sampeyan supaya ora kena ing permukaan Bumi kanthi aman. Saiki, Laksamana, aku kudu nerangake karo sampeyan kenapa sampeyan ana ing kene.

Kita wis ngamati balapan sampeyan wiwit gaman nuklir pisanan mbledhos ing Hiroshima lan Nagasaki ing Jepang. Nalika semana ora rame, kita ngirim modul mabur, Flugelrads, menyang Bumi sampeyan kaping pisanan ing permukaan Bumi kanggo ngerteni kedadeyan kasebut.

Mesthi, saiki wis biyen, Laksamana sing dak tresnani. Nanging aku kudu terus maju. Sampeyan ngerti, kita durung nate melu-melu kekejeman lan perang balapan sampeyan, nanging saiki kita kepeksa nindakake. Sampeyan wis terus ngapusi kekuwatan sing dudu kanggo manungsa. Aku ngomong babagan energi nuklir. Utusan kita wis ngirim pesen menyang kekuwatan gedhe ing jagad sampeyan, nanging isih durung dirungokake. Dina iki kita milih sampeyan minangka seksi manawa jagad iki pancen ana. Sampeyan ngerti, ilmu lan budaya kita wis pirang-pirang ewonan taun sadurunge sampeyan, Laksamana. "

Aku ngganggu dheweke: "Nanging apa hubungane karo aku, Pak?"

Mripate Host katon nemplek ing pikiranku, lan sawise mandheg sawetara, dheweke terus: "Balapanmu wis tekan titik ora bali. Ing antarane sampeyan kalebu wong sing luwih seneng ngrusak jagad sampeyan tinimbang nyerah kekuwatan sing wis dingerteni. " Aku manthuk lan Host terus: "Ing taun 1945 lan mengko, kita nyoba kanggo kontak karo balapan sampeyan, nanging upaya kasebut bakal diterusake. Flugelrads kita dikencengi. Ya, malah dioyak para pejuangmu supaya karusakan. Mula, saiki, anakku, aku ujar manawa ana badai gedhe sing lagi nyiapake ing jagad sampeyan, nesu ireng sing ora bakal ilang pirang-pirang taun. Gaman sampeyan ora bakal ana wangsulan, ilmu sampeyan ora bakal nglindhungi sampeyan. Lan badai bisa ngamuk nganti kembang pungkasan budaya sampeyan trampled, nganti kabeh manungsa dipecah dadi lam lan ora ana watese. Perang terakhir sampeyan mung minangka pambuka babagan balapan sing kudu dialami. Kita ndeleng kabeh kanthi luwih cetha ing kene saben jam. Apa sampeyan mikir aku salah? ”

"Ora" Wangsulanku "Wis kedadeyan sadurunge, abad-abad peteng teka lan suwene limang atus taun maneh."

"Nggih, anakku." wangsulane Host. "Abad-abad peteng sing bakal teka saiki bakal nutupi Bumi nganggo jilbab peteng, nanging aku yakin manawa sawetara ras sampeyan bakal slamet ing badai iki. Ora ana liyane sing bisa dikandhakake. Ing kadohan, kita ndeleng jagad anyar, lair ing reruntuhan balapan sampeyan, nggoleki nilai-nilai legendaris sing ilang lan bakal ana ing kene, anakku. Kahanan karo kita. Yen wis tekan waktune, kita bakal teka maneh kanggo mbantu sampeyan mbangkitake ras lan budaya sampeyan. Mungkin ing sawetoro wektu sampeyan bakal ngerti sepele perang lan persaingan ... Mungkin sawetara bagean ilmu pengetahuan lan budaya sampeyan bakal bali supaya sampeyan bisa miwiti saka wiwitan. Sampeyan, anakku, kudu bali menyang jagad iki ing lumahing Bumi kanthi pesen iki. "

Sawise tembung kasebut, katone pertemuan kita wis rampung. Aku ngadeg ing kana nalika kaya ngimpi ... nanging aku ngerti sejatine kasunyatan. Amarga ana sebab sing aneh, aku rada sujud, bisa uga ora hormat, bisa uga amarga asor, aku ora ngerti.

Ujug-ujug aku weruh manawa ana loro pandhuane ngadeg ing jejere aku. "Ayo, Laksamana," jarene salah sijine. Sadurunge mlaku, aku nyawang Host maneh. Senyum mabur ing raine sing wicaksana, dheweke ujar: "Pamit, anakku!" Dheweke ngacungake tanganku kanthi tandha tentrem. Rapat kita mesthi rampung.

Kita kanthi cepet metu saka kamare Host liwat lawang gedhe lan mlebu maneh ing elevator. Lawang dibukak kanthi sepi lan kita munggah. Salah sawijining pandhuan ujar: "Kita saiki kudu cepet, Laksamana. Tuan rumah ora pengin nundha sampeyan maneh lan sampeyan kudu bali menyang balapan kanthi pesen iki. "

Aku meneng wae. Kabeh pancen luar biasa. Nalika mandheg, pikiranku bakal malih. Aku mlebu kamar lan ketemu maneh ing jejere operator radio maneh. Dheweke duwe ekspresi kuwatir. Aku nyedhaki dheweke lan matur: "Oke, Howie, apik kabeh". Rong pandhuan nggawa kita menyang sarana transportasi sing nunggu lan banjur enggal bali ing pesawat. Mesin dipateni lan langsung numpak. Hawane saiki direndhem kanthi rasa mendesak. Sanalika lawang kargo ditutup, pesawat kasebut wiwit munggah kanthi kekuwatan sing ora katon nganti tekan dhuwure 2700 kaki. Rong mesin mabur ngiringi kita ing sisih mburi nalika bali. Aku kudu nyathet ing kene yen indikator kacepetan ora nuduhake manawa kita ora obah, sanajan kasunyatane kita obah kanthi kacepetan sing dhuwur banget.

14:15 Pesen radio ditampa: "Kita bakal ninggalake sampeyan saiki, Laksamana, prentah sampeyan wis bisa digunakake maneh. Wayah !!!! ” Kita nonton sawetara wektu nalika flugelrads ilang menyang langit biru pucet.

Pesawat kasebut gonjang-ganjing tanpa diduga, kaya-kaya mlebu ing jugangan udara. Kita cepet leveling pesawat. Kita meneng sawetara, kabeh mikir babagan…

Entri buku log terus:

14:20 Sepisan maneh, kita ana ing ndhuwur wilayah salju lan es sing udakara 27 menit saka pangkalan. Kita wis nggawe kontak radio. Kita ngumumake manawa kabeh ana ing norma ... ing norma. Basis kasebut ngandhani babagan lega sing wis kita kontak maneh.

15:00 Kita lemah kanthi alon ing pangkalan. Aku duwe misi ...

Pungkasan entri buku log.
11.03.1947 Maret 6 Aku nembe nekani rapat karyawan ing Pentagon. Aku wis ngerti babagan wahyu lan pesen saka Host. Kabeh direkam kanthi bener. Presiden dilaporake. Saiki aku ditahan sawetara jam (39 jam lan XNUMX menit, persis). Aku dirungokake kanthi teliti dening staf keamanan lan klompok dokter.

Kuwi tes !! Dheweke nggawe aku dikontrol banget saka Layanan Keamanan Nasional AS! AKU PUNJUKAN PESAN supaya meneng wae TANPA KABEH sing NGALAMI! Luar biasa! Dheweke ngelingake yen aku prajurit lan kudu nuruti prentah.

30.12.1956/XNUMX/XNUMX, cathetan pungkasan:

Pirang-pirang taun kepungkur wiwit taun 1947 ora gampang… Saiki aku pengin nggawe entri pungkasan ing buku harian. Minangka kesimpulan, aku arep ujar manawa aku wis setya nglindhungi rahasia iki sajrone pirang-pirang taun. Ora cocog karo kekarepanku lan nilai-nilai. Saiki aku rumangsa yen dina-ku wis cacahe. Nanging, misteri iki ora bakal mlebu kuburan karo aku - kayadene kasunyatane liyane bakal cepet utawa mengko bakal menang.

Sampeyan bisa uga bakal dadi siji-sijine harapan kanggo Kamanungsan. Aku ndeleng kasunyatan lan dheweke nguatake semangat lan mbebasake aku! Aku menehi apa sing dadi duweke mesin mesin komplek industri industri militer. Wengi sing dawa bakal teka, nanging durung pungkasane. Minangka wengi Arktik dawa rampung, berlian Kasunyatan sing sumunar sing sumunar lan wong-wong sing ana ing peteng, padha klelep ing cemlorot dheweke...

Amarga aku weruh bumi sing ana ing mburi poline, pusat pusat sing ora dingerteni.

Artikel sing padha