Misteri kapal Octavius

Crita pelaut kebak crita babagan kapal misterius, yaiku kapal laut ing jagad iki kanthi kru sing angker lan ora nate tekan plabuhan. Crita sing paling misuwur yaiku crita babagan Mary Celeste. Nanging, salah sawijining sing paling apik tenan yaiku misteri Octavius.

Crita diwiwiti ing taun 1761, nalika Octavius ​​dock ing pelabuhan London kanggo njupuk barang sing dituju menyang China. Kapal layar sing megah kasebut ninggalake plabuhan karo kru lengkap, kapten, garwane lan putrane. Dheweke tekan China kanthi aman lan ngunggahake kargo ing kana. Sawise kapal kasebut diisi barang-barang sing bakal dituju menyang Inggris, banjur bali menyang segara. Nanging, amarga cuacane panas banget, kapten kasebut mutusake balayar menyang omah liwat Selat Lor-Kulon, sawijining jalur sing durung nate ditindakake sadurunge. Iki minangka warta pungkasan sing ana sing krungu kapal, kru utawa kargo. Octavius ​​dinyatakake ilang.

"Rising Purnama." Saka seri "Ghost Ship".

Ing tanggal 11 Oktober 1775, kru kapal paus Herald, nelayan ing gisik Greenland sing es, weruh ana kapal layar sing layar. Nalika nyedhaki, dheweke weruh ana kapal sing ora kondhang ing swasana - layar sacedhake tanpa daya ing pucuk kasebut suwek banget.

Kapten Herald ngirim sekelompok pelaut kanggo njelajah kapal sing dikenal minangka Octavius. Dheweke ora nemu apa-apa ing dhuwur pesawat, mula lawang lawang banjur digedhekake menyang dek ngisor. Bareng mripate wis terbiasa nalika surup, dheweke katon apik banget. Dheweke nemokake kabeh kru 28 wong sing beku ing kabinane. Kapten kasebut uga ditemokake ing kabiné, lungguh ing méja karo nggawa pena ing buku log sing mbukak. Papan inkin lan kebutuhan liyane isih ana ing meja. Nalika noleh, dheweke weruh ana wong wadon kebungkus kemul lan bocah enom ing bangku. Kalorone uga beku.

Para pelaut padha keweden; dheweke nyekel buku log lan mlayu ing Octavia. Sajrone mabur sing edan, dheweke ilang kaca tengah buku harian, sing beku lan angel, mula gampang dilonggokake saka naleni buku kasebut. Dheweke bali menyang Herald kanthi mung kaca pisanan lan pungkasan, nanging cukup kanggo kapten ngerti paling ora babagan crita Octavia. Kaptené banjur nyoba navigasi ing Selat Lor, nanging kapalé tetep kepepet ing es Arktik lan kabeh kru mati. Posisi kapal sing pungkasan direkam yaiku 75 ° lintang sisih lor lan bujur kulon 160 °, tegese Octavius ​​dununge 250 mil ing sisih lor Barrow, Alaska.

Amarga Octavius ​​ditemokake ing pesisir Greenland, dheweke kudu bebas saka es ing sawetara wektu lan ngrampungake plancongan liwat selat kanggo tekan sisih liyane, ing kana dheweke ketemu karo Herald. Kru Herald wedi karo penemuan Octavia lan wedi yen dikutuk, mula dheweke mung ninggalake dheweke ing papane. . Nganti saiki, ora ana sing nate ndeleng kapal layar Octavius ​​luwih saka sepisan.

Publikis David Meyer nyoba nglacak critane Octavia. Ing blog dheweke, dheweke nganggep ide yen Octavius ​​bisa uga kapal sing padha karo wong Glorian, sing ditumpaki ing taun 1775 dening Kapten John Warrens saka Coba Ulangan. Dheweke ngerti yen dheweke nemokake kru beku sing wis tilar donya suwene 13 taun, lan tanggal panemuan kasebut mirip banget - 11 November 1762. Apa crita kasebut ana gandhengane karo kapal sing padha? Ora ana sebutan Selat Lor Kulon ing crita Gloriana, sing tetep dadi papan sing misterius lan gaib nganti saiki, nanging iki ndadekake kabeh crita Octavia mung rada pedhes.

Iki crita memedi sing apik kanggo geni kemah. Apa Octavius ​​pungkasane tiba lan tenggelam, utawa dheweke isih lelayaran ing sagara kanthi kru balung ing pucuk?

Tips saka eshop Sueneé Universe

Grazyna Fosarová-Franz Bludorf: Jagad Ndhuwur Abyss

Pasangan penulis dikenal karo para pamiarsa Cheska saka publikasi sadurunge: Logika Intuisi, Kesalahan Matrix, Acara Pratetepan, lan Fakta Reinkarnasi. Wektu iki, dheweke ngelingake kemungkinan ana anane kamanungsan. Penulis nyedhiyakake dokumen babagan kegiatan spionase utawa perang cyber sing mbebayani. Dheweke narik kawigaten babagan pamindhahan tiang magnetik.