Aku wis ngomong sepisan iki lan dheweke ngonfirmasi maneh yen teks ing ngisor iki pancen bener lan dudu fiksi. Iki kasusun saka telung rekaman kaset asli sing digawe tanggal 24 April 2000, sajrone wawancara kaping pindho karo makhluk reptil sing dikenal kanthi jeneng "Lacerta." Miturut panjaluk Lacerta, teks asli 31 kaca diolah maneh lan dicekak mung sawetara pitakon lan wangsulan. Sawetara wangsulan kanggo pitakon sing wis dicekak sebagian dicekak utawa wis diowahi. Malah wis ana "panyempurnaan" laporan kasebut lan tegese. Bagean wawancara kasebut ora kasebut utawa mung sebagean ing transkrip kasebut, yen utamane masalah pribadi, fenomena paranormal, sistem sosial spesies reptil lan teknologi ekstraterrestrial lan fisika.

Cathetan Ole K. saka 03.05.2000

Pitakon lan jawaban saka bagean kapindho wawancara.

Pitakon: Mung siji pitakon pungkasan. Ing rapat kaping pisanan ing Desember, sampeyan wis jelas manawa sampeyan ora pengin ngrembug topik ilmiah lan paranormal. Napa saiki mbukak?

Wangsulan: Pungkasan, aku pancen ora weruh ana prelu mbebani sampeyan babagan kasunyatan kaya iki

(lan saiki sampeyan bisa uga kewalahan). Mula, aku luwih seneng nyebutake topik kasebut mung kanthi pangertene sing marginal. Nanging, sawetara wangsulanku saiki kayane nggawe sampeyan mikir babagan jagad sampeyan, sing ora bisa dadi ala. Lan kanthi cara liya, para ilmuwan sampeyan nganggep komentarku minangka "ngisin-isini." Mula, aku ora nemoni bebaya nalika nyebarake informasi iki. Ora ana sing bakal nggatekake. Mangkene, tembung-tembung saka wong-wong sing nggambarake aku minangka "penciptaan setan" asale saka kapercayane ing bidang kekuwatan gaib lan sihir, nanging ora ana sing ana. Ora ana mantra, mung ilmu sing maju banget, kabeh sing sampeyan sebut "sihir" iku kalebu bagean saka ilmu pengetahuan. Yen sampeyan mung ngerti iki, mula sampeyan bakal luwih maju. Bukakku kanggo pitakonan iki rampung ing kene. Nyuwun pitakon luwih lengkap.

Pitakon: Apik. Ayo ngobrol babagan UFO. Apa sampeyan bisa nerangake babagan kepiye pamrentah kita entuk bahan UFO nganti bisa miwiti proyek dhewe? Apa ana hubungane karo kasus Roswell?

Wangsulan: Ya, nanging kedadeyan iki dudu sing pertama. Aku dudu sejarawan, aku mung sinau prilaku sampeyan saiki, mula ngerti babagan kedadeyan sejarah kasebut bisa uga ora akeh banget. Aku bakal nyoba nerangake apa sing aku ngerti babagan kedadeyan sing ana ing wektu kasebut. Ayo dakpikirake sedhela. Antarane taun 1946 lan 1953, miturut skala wektu sampeyan, ana limang kasus kapal asing sing nabrak permukaan Bumi. Ing kacilakan iki, sing sampeyan sebut "Insiden Roswell," ora mung ana siji kapal asing, nanging ana loro sing tiba sawise tabrakan ing macem-macem wilayah ing Amerika Serikat sisih kulon. (Sampeyan kudu ngerti manawa kapal-kapal jinis iki bisa katon ing udhara sawetara wektu, sanajan rusak, mula ana bedane nalika pengaruh.) Pancen dudu kacilakan pertama, nanging nomer loro lan kaping telu nalika semana. Kapal liyane nabrak ing taun 1946, nanging rusak kabeh.

Siji cathetan sadurunge nerangake: mesthine ora lucu yen ngandhani manawa kapal asing sing sampurna iki mung nabrak, lan nate nemoni sawetara kapal ing wektu sing suwe. Katrangan babagan iki uga ora umum, nanging bener. Iki dudu kesalahan kapal, nanging efek arah arah medan magnet ing planet sampeyan. Ing kasus sing dibahas, mesthi ana ing wektu nalika kapal sing ana disk ora nggunakake sistem propulsi sing nggarap prinsip fusi, nanging sing nalika semana nggunakake metode atypical ing lapangan kontrol. Cara iki duwe macem-macem kaluwihan nanging uga kekurangan. Bidang sing nolak mesthine kudu nggawe sudut sing tepat kanggo permukaan Bumi. Jenis kapal iki nggunakake teknologi arah sing lapangan kasebut diarahake ing macem-macem titik ing medan magnet Bumi.

Nalika semana kapal semacam iki teka ing Bumi. Planet omahé duwe medan magnet sing luwih stabil kanggo kapal dirancang lan diadaptasi kanggo ngontrol. Medan magnetik Bumi ora ana stabilitas; ngemot fluktuasi siklik sing nggawe kerusuhan ing lapangan, yaiku kahanan sing ora nyenengake. Kapan kapal kanthi propulsi jinis iki tekan papan fluktuasi lapangan utawa pusaran sing kuwat banget, mula lapangan sing repulsif ora suwe ora bisa orientasi kanthi bener lan kapal kasebut mudhun ing jalur penerbangan sing ora bisa dikendhaleni. Propulsi kasebut digunakake kanthi bener, yakin, nanging lapangan fluktuasi ing kabeh arah lan kapal bisa nabrak.

Ing kasus 1947, sing sampeyan sebut, aku ngerti manawa salah sawijining kapal nyekel fluktuasi lapangan nalika dheweke mabur dadi komandan skuadron, lan nubruk kapal liyane, loro kapal kasebut rusak banget. Fluktuasi magnetik sing disebabake nalika semana bisa uga disebabake gangguan listrik amarga cuaca. Kapindho kapal kasebut ambruk asile; salah sawijine tiba ambruk ing sacedhake tabrakan, sing liyane udakara satus kilometer utawa luwih. Kabeh penumpang tiwas ing kacilakan kasebut. Desain lambung kapal disk iki entheng, ora kuwat, amarga disk kasebut ora dirancang kanggo pengaruh, uga kanggo mabur ing wilayah sing dikepengini kekuwatan eksternal.

Unit tentara sampeyan nglumpukake saben kapal nganti nemokake kabeh kapal karo makhluk sing mati ing kapal. Dheweke langsung nggolongake kabeh dadi "Top Secret" lan ngeterake menyang pangkalan militer kanggo dianalisis. Tujuan riset yaiku ngerti teknologi asing lan mengko digunakake nglawan mungsuh negara gedhe iki. Kasedhiya banget yen ora lucu! Aku rumangsa isih kelingan, sanajan ora bisa nemtokake tanggal sing pas, bisa uga ana ing antarane taun 1949 lan 1952, nalika ana kacilakan sing cukup serius sajrone riset, nalika nggarap salah sawijining karusakan. Saka sing wis dak rungokake, kanca-kancaku wis dikandhani dening anggota pamrentah sampeyan, iki minangka asil saka aktivasi sing ora disengaja saka salah sawijining komponen drive, sing ora ana gandhengane. Asile, kanggo wektu sing cendhak, kaya sing dakkarepake, ana owah-owahan lingkungan sing ora bisa dikendhaleni menyang negara kaya plasma, sing banjur nyebabake transformasi medan listrik sing ora disengaja dadi pembuangan magnet sing kuat banget.

Apa sampeyan ngerti apa akibat saka medan magnet plasma sing bakal nyebabake nalika kontak karo awak? Sampeyan kudu ngerti, nanging mesthine sampeyan ora ngerti. Iki bakal ngganggu struktur lapangan lan umpan balik bioelektrik. Contone, bayangake awak manungsa kasebar ing geni padhang suwene 3 utawa 4 dina sampeyan. Geni kasebut ora tumindak ing njaba, nanging ngobong awak saka ndhuwur nganti ngisor nganti partikel pungkasan. Banjur sampeyan duwe ide kasar babagan kedadeyan kasebut. Aku ngira 20 utawa 30 ilmuwan sampeyan ing laboratorium iki wis tiwas.

- Iki bisa uga minangka panjelasan babagan fenomena pengapian awake dhewe kanthi spontan. Ing kasus iki, inisiasi bisa uga ana impuls saka ruang angkasa ...)

    Rong kacilakan maneh ana ing taun 1950 lan 1953, ing cekungan kali ing bawana Amerika. Sampeyan bisa entuk kapal-kapal kasebut relatif utuh sawise kacilakan kasebut. Sing saka taun 1953, yen aku kelingan kanthi bener, malah duwe sistem propulsi sing utuh. Kanthi piranti iki, sing sepisanan sampeyan ndeleng, sampeyan ngerti salah kabeh konsep drive lan nyusun maneh kanthi bener. Sanajan saiki, sampeyan isih ora bisa mbenerake.

Lomba sing nggawe kapal kaping pisanan, kanthi cara, aku dianggep kalebu wong-wong sing ora seneng karo sampeyan, kanthi alami prihatin babagan riset babagan teknologi kasebut. Nanging, dheweke ora pengin miwiti konfrontasi langsung karo sampeyan ing tahap awal iki, mula dheweke milih rute diplomatik lan kontak karo pamrentah sampeyan ing taun 1960. Mesthi wae, dheweke ora diidini mbukak alasan nyata babagan papane ing kene, minat karo tembaga, hidrogen lan udara. malah, dheweke pura-pura dadi "peneliti" sing penasaran lan nawakake wong kanggo nduduhake prinsip pengoperasian kapal. Minangka balesan, dheweke ngarep-arep bakal disenengi.

Sederhanane sampeyan, mesthine sampeyan setuju karo dheweke… lan banjur ditipu. Sampeyan wis menehi sumber daya, papan sing aman kanggo pangkalane, akses menyang informasi pertahanan rahasia, akses menyang DNA, lan liya-liyane, kabeh mung kanggo ngilangi kekuwatan kanggo informasi lan informasi.

Mesthine, spesies asing kanthi cepet ngerti manawa dheweke lagi urusan karo makhluk sing sederhana lan menehi sampeyan informasi palsu lan asor babagan teknologine, ngarepake supaya ora bisa kolaborasi tinimbang spesies sampeyan. Contone, dheweke menehi informasi manawa propulsi kapal mung bisa dibangun kanthi unsur proton nomer sing ora stabil, nanging padha nolak informasi babagan propulsi apa sing bisa digawe kanthi modifikasi sing beda lan kepiye cara kerja karo elemen stabil kanthi nomer tabel periodik sing luwih murah, lan umume cara dheweke nindakake.

Sanajan setengah kasunyatan kasebut, sampeyan wis nggawe drive, nanging gumantung karo sintesis elemen kanthi jumlah proton sing dhuwur, mula sampeyan wis nggawe teknologi dhewe. Prosedur ekstraterrestrial kanggo status "UFO" wis ditafsirake kanthi cara supaya solusi saka masalah lawas mung nyebabake masalah anyar, sing tuwuh ing wektu sing padha. Dheweke ora nate nyritakake kabeh kasunyatane, nanging dheweke nggawe goroh anyar lan pinter bola-bali, sing banjur nyebabake masalah teknis lan katergantungan sampeyan.

Ing taun-taun pungkasan, saka taun 1970 lan 1980, macem-macem insiden pungkasane kedadeyan ing antarane bangsa asing lan pamrentah terrestrial. Aku ora pengin menehi rincian ing kene, amarga akeh, lan aku ora yakin babagan kabeh. Kabeh prekara kasebut adhedhasar hubungane karo sawetara masalah teknis lawas utawa sing luwih anyar karo kapal sing sampeyan bangun, kanthi kamuflase lan kontrol, lan penerbangan tes sing ora kepenak ing angkasa, amarga diancam bakal diungkap. Prajurit lan politikus sampeyan alon-alon, nggawe kesimpulan sawise luwih saka 20 taun pacoban yen dheweke ditipu karo ras asing kasebut. Perselisihan sing ora bisa ditemtokake lan kekalahan ing antarane loro pihak pungkasane nyebabake pasulayan antarane sampeyan lan wong asing, sing nyebabake njupuk telung UFO khusus asing, kaya sing sampeyan sebut, senjata pulsa elektromagnetik lan pertempuran militer ing salah sawijining pangkalan lemah. Minangka asil saka serangan kasebut, spesies asing pungkasane mundur saka kabeh kontak karo sampeyan lan, mesthine dadi luwih nesu karo sampeyan.

Pramila aku ngitung alien kasebut ing antarane telung klompok sing misuh karo sampeyan, dene loro liyane terus peduli karo urusane, nalika Perang Dingin menang kanggo dominasi planet sampeyan. "Kanca" lawas lan mitra sampeyan pungkasane wis siyap njupuk dominasi eksklusif lan eksklusif babagan bahan baku lan DNA manungsa. Saiki, mesthine sejatine dheweke ora duwe sawetara kemungkinan teknis lan kekuwatan sing luwih gedhe sing dibutuhake langsung kanggo nggayuh tujuwane. Nanging, kita ngarepake tumindak negatif marang sampeyan, bisa uga luwih alus ing sawetara taun utawa dekade sabanjure.

Pitakon: Apa spesies asing liyane bakal nindakake apa-apa tumrap musuhan kasebut?

Utamane spesies sing luwih maju bisa nindakake perkara…

    Wangsulan: Sampeyan salah. Utamane spesies sing luwih maju mung ora peduli karo sampeyan. Sampeyan kaya kewan ing laboratorium sing gedhe banget. Kanggo ngerteni iki, serangan alien bakal ngganggu rencana Bumi, nanging ora ana alasane kanggo ngadhepi spesies liyane. Akeh wong sing bisa nggolek planet riset liyane utawa bisa uga nyinaoni tumindak lan kesadharan sampeyan saka kadohan, amarga kahanan krisis bakal narik kawigatene pasinaon. Kapan ana wong sing ndeleng ambu lan ana wong liya sing melu mlebu, apa sing sampeyan lakoni? Sampeyan bakal lunga utawa golek antthill liyane utawa sampeyan bakal ndeleng semut ing kahanan krisis. Kalorone sampeyan, sanajan dheweke luwih gedhe lan luwih kuwat tinimbang sing mlaku ing ambang, pisanane ora duwe akal nglindhungi semut sing ora pati penting. Ora ana wong. Sampeyan kudu nggatekake sudut pandang makhluk sing luwih maju. Sampeyan semut. Aja ngarepake pitulung saka alien.

Mesthi wae, kita uga bakal njaluk tulung yen jebule mitra lawas sampeyan gabung karo sampeyan. Sawetara anggota pamrentah manungsa ngerti babagan eksistensi kita. Sebagean uga amarga tradhisi agama lawas. Contone, ana bangunan gedhe ing ibukutha, sebagian dibangun ing ngisor lemah, sing khusus kanggo spesiesku, lan uga ana akses langsung menyang poros lift menyang sistem lemah. Rapat parsial dianakake ing antarane kita lan masarakat ing gedung iki. Ing sawetara taun kepungkur, kita wis ngirim informasi menyang kene. Kaya sing dakkerteni, kita bakal tetep tetep ora ana konflik sing bisa ditindakake. Sampeyan kudu sinau ngatasi masalah dhewe, utawa dadi cukup cerdas supaya kahanan kasebut ora bakal kelakon. Mung wektu sing bakal nerangake apa sing bakal kedadeyan lan apa sing bakal kedadeyan sampeyan. Aku malah ora pengin menehi saran babagan iki.

Pitakon: Aku duwe 5 gambar UFO sing beda sing jarene nyata. Apa sampeyan bisa ndeleng potret kasebut lan menehi katrangan manawa endi sing bisa dadi kapal asing?

Wangsulan: Aku bakal nyoba. Sampeyan saiki bisa takon akeh babagan pitakon marang aku, nanging aku ora bisa mangsuli kanthi temenan. Aja kakehan ngerteni, aku ora ahli ing teknologi alien lan desain kapal asing. Yen sampeyan pengin yakin, biasane ana macem-macem rincian teknis lan keanehan "UFO" nyata, kanthi pitulung bisa dibedakake kanthi gampang saka fenomena alam utawa penipuan manungsa. Bentuk kapal nyata bisa ditiru, mula ora gampang banget ngenali obyek asing kanthi kepastian mutlak. Aku bakal nyoba. Tampilake foto kasebut.

(Cathetan Ole K.: Dheweke nonton gambar mung sawetara detik, banjur foto 1, 3 lan 5 dibuwang.)

Telung gambar kasebut minangka pemalsuan utawa kesalahan identifikasi sing jelas. Ing gambar iki, katone aku, model cilik kapal asing nyata sing dipoto. Ora nduweni sifat penting sing gegandhengan karo teknologi lan sifat fisik drive. Umume, garis garis lan warna sing luwih cerah, iki biasane dadi pemalsuan, amarga kapal pengunduran biasane didhelikake ing area lapangan operator, sing biasane molor warna utawa bentuk, gumantung kepiye pamindhahan lapangan. Kayane swarane aneh, nanging foto sing kabur lan kanthi spektral kadang-kadang diinterpretasikake minangka indikasi kemungkinan keaslian.

Ngomong-ngomong, obyek iki mabur liwat banyu. Yen kapal nyata, kita uga kudu ndeleng depresi utawa gelombang ing permukaan. Amarga lumahing rata, jelas manawa dudu kapal nyata. Miturut pendapatku, ora ana siji saka telung gambar iki sing nuduhake obyek UFO nyata sing lagi mabur. Aku ora weruh obyek apa wae ing gambar iki, cacat saka optik kamera. Sampeyan pancen kudu pinter supaya ora percaya karo hoax kaya iki. Yen masarakat umum wis suwe ngoyak palsu lan penipuan, mula sampeyan bisa uga wis telat ngerti apa sing sejatine kedadeyan ing swasana kasebut.

GAMBAR 2: Albiosc, Prancis, 1974

Iki kayane UFO nyata, paling ora karakteristik sing dibutuhake bisa dideleng. Aku bakal ngelasake sepisanan ing kapal asing sing wis ngunjungi planet sampeyan sajrone 35 taun kepungkur. Objek kasebut dhewe logam, kanthi bentuk disk. Mesthi duwe bentuk lan warna sing ora teratur sing kena ing lapangan. Papat kolom sing putih lan dawa banget ing sisih ngisor kapal kasebut dhewe disebabake dening radiasi kuasi gravitasi saka propulsi, yaiku kolom gaya universal, sing katon entheng ing arah gravitasi simulasi. Iki dudu cahya sing nyata (biasane dudu cahya sing nyata yen sampeyan ndeleng "UFO"), nanging iki minangka gaya propulsi khusus sing katon ing papan sing dikuwasani, tanpa preduli manawa katon kasebut minangka cahya. Alesan kanggo nampilake sistem energi tinggi khusus iki ing atmosfer durung saya jelas, bisa uga minangka jinis interaksi utawa pengaruh lingkungan. Ing kasus apa wae, iku kalebu serius nalika teknologi iki dipoto dening manungsa. Aku ora ngira manawa akeh wong sing ngerti, lan sing ngerti, ora bakal ujar ing ngarep umum.

GAMBAR 4: Petit Rechain, Belgia, 1990

Iki pancen minangka obyek mabur sing nyata, nanging dudu asal-usul extraterrestrial. Obyek mabur segitiga ora mung digunakake dening alien, paling ora ing wujud iki. Saben bentuk aerodinamika minangka produk manungsa. Iki minangka salah sawijining proyek militer rahasia sing sampeyan produksi, nggunakake teknologi primer saka extraterrestrial sing diwenehake dening alien nalika taun 1960-an lan 1970-an. Umume, bentuk lambung iki ora penting kanggo kapal asing nyata, amarga ing njero lapangan ora ana kekuwatan eksternal sing tumindak ing kapal kasebut dhewe sing mengaruhi kapal kasebut. Umume, kapal duwe bentuk bunder lan dibangun tanpa ujung sing landhep, kayata disk utawa silinder, amarga lapangan propulsi bisa mili kanthi luwih gampang. Proyek sampeyan, digawe nggunakake teknologi lapangan terkendali extraterrestrial, uga bisa duwe sistem mesin jet konvensional, dadi mesthi segitiga lan dibangun supaya bisa ngontrol jet drive iki.
Ing kasus iki, kapal kasebut mluncur utamane ing lapangan tenaga sing dikendhaleni. Apa sampeyan ndeleng distorsi lan lampu-lampu silinder sing muter ing kene? Iki minangka pratondo sing ora jelas yen keaslian foto kasebut. Sampeyan bisa uga kepengin ngerti kenapa ana 4 perang? Iki ora umum, nanging kesenjangan ing antarane katon bener. Wernane peteng banget lan distorsi optik katon banget. Sampeyan bisa uga rekonstruksi sistem asli saka ilmuwan sampeyan.

Amarga para alien durung menehi informasi luwih lengkap amarga ora setuju karo nggawe kapal tanpa pitulung, para ilmuwan sampeyan ora bisa ngerti sepira mbebayani operasi kasebut. Rekonstruksi kasebut ora bisa nambah sistem, nanging mung bakal rusak. Loro-lorone silinder ngarep kasebut cedhak banget, mesthine energi saka siji kasebut bakal mili. Werna kasebut nuduhake radiasi sekunder sing kuwat, iki bisa uga kedadeyan yen unsur-unsur kanthi nomer proton dhuwur digunakake, kaya biasane kanggo sampeyan. Ing kahanan apa wae, mbebayani banget yen ana ing cedhak lapangan sing ora dilindhungi. Apa sampeyan ngerti sapa sing motret lan apa ana tandha-tandha kobongan utawa radiasi?